Setelah 5 Tahun, Ini Komponen Motor Sport yang Harus Diganti 

Setiap motor memiliki batas waktu tertentu, begitu juga dengan motor sport. Jika sudah berusia lima tahun, Anda harus lebih memperhatikan kondisi kendaraan dan aktif melakukan perawatan. Agar performa motor tetap terjaga dan seluruh komponen bekerja maksimal. 

Selain melakukan perawatan, beberapa komponen motor juga harus diganti karena memiliki usia pakai. Biasanya komponen yang harus diganti lebih kepada komponen di area mesin.  Khusus motor sport, berikut kami rangkum tujuh komponen motor sport  yang harus diganti setelah motor sport berusia lima tahun:

Komponen Motor Sport yang Harus Diganti

Pertama yang harus diganti ialah Piston, Valve unit, Rantai Mesin, Cranshaft dan bearing end. Penting bagi pemilik kendaraan selalu memperhatikan komponen ini.  Selanjutnya, komponen lain yang harus diganti ialah  untuk sela pada mesin, O-ring penutup oli serta gasket atau paking.

Selain komponen di bagian mesin, pemilik kendaraan juga wajib memperhatikan suspensi, khususnya pada bagian seal. Apalagi seal depan harus bekerja maksimal saat motor melaju. Jika seal berbahan karet, biasanya sudah getas ketika mencapai usia lima tahun.  Komponen selanjutnya khusus motor sport, kampas kopling manual juga perlu dilakukan penggantian. Selain itu, rantai roda satu set dengan gir depan dan belakang juga harus diganti. Jika ingin mendapatkan suku cadang terpercaya dan garansi, pemilik sebaiknya melakukan penggantian di bengkel resmi.